Quel Retour sur Investissement ?

A l’issue d’un chantier d’optimisation des flux avec WIPSIM, les gains réalisés sur les en-cours sont compris entre 20 % et 60 %, les délais étant réduits dans les mêmes proportions.

Les gains au Compte de Résultat sont généralement très supérieurs aux coûts de mise en œuvre, et le ROI est inférieur à 1 an.

De plus, la réduction des en-cours dégage une trésorerie qui dépend du coût des pièces, mais qui est bien supérieure aux coûts du chantier Conwip.

Un chantier Conwip est donc autofinancé en trésorerie.

 

Pour un calcul plus précis

Le logiciel WipSim calcule avec précision la réduction du Besoin en Fond de Roulement atteignable avec un flux tiré Conwip.

Vous pouvez ainsi décider de vous lancer dans un projet de pilotage en Conwip avec une très bonne connaissance des bénéfices que vous en tirerez. Vous pouvez également sélectionner avec le simulateur WipSim les actions Lean ciblées qui vous donneront les meilleurs retours en performances.

Mais les bénéfices iront dans la réalité bien au delà de la réduction du BFR.

 

Les bénéfices totaux

En plus de la réduction d’en-cours et des délais, de nombreux gains sont obtenus sur la productivité, la réactivité, la compétitivité, la motivation, et finalement sur les résultats financiers de l’entreprise.

 

Voici les principaux gains remontés par les utilisateurs à l’issue des chantiers que nous avons menés :

Délais

  • Réduction et stabilisation des délais,
  • Synchronisation des délais d’atelier avec les délais de planification.

Productivité et Compétitivité

  • Augmentation des Taux de Rendement Synthétiques,
  • Réduction des rebuts,
  • Réduction des manquants,
  • Réduction des retards de livraison,
  • Amélioration et stabilisation du taux de service client,
  • Raccourcissement des délais de mise sur le marché des nouveaux produits,
  • Meilleure réponse de la production aux fluctuations de la demande client.

Management

  • Vision partagée et temps réelle du flux,
  • Mise en évidence des anomalies,
  • Responsabilisation du personnel sur les objectifs de ligne,
  • Identification et suivi des goulots d’étranglement,
  • Concentration des efforts sur les actions lean ciblées à forte valeur ajoutée,
  • Compréhension de l’intérêt de la polyvalence,
  • Augmentation de la disponibilité de l’encadrement,
  • Prévisions commerciales simplifiées par réduction de l’horizon de planification,
  • Planification facilitée par le lancement au plus tard,
  • Simplification de l’ordonnancement et du pilotage de ligne,
  • Moins de modifications de priorités sur les en-cours,
  • Transmission plus rapide des besoins aux fournisseurs.

Financier

  • Diminution du besoin en fond de roulement (BFR) sur les en-cours,
  • Gains sur les coûts annuels d’obsolescence des produits,
  • Baisse des frais de financement du BFR,
  • Réduction des coûts de revient,
  • Augmentation du chiffre d’affaires.